Источник: Аэрофлот сумеет получить активы Трансаэро После...

Источник: "Аэрофлот" сумеет получить активы "Трансаэро" После процедуры банкротства "Минтранс и Росавиация вели переговоры с различными авиакомпаниями. Не считая "Аэрофлота", это S7, "Уральские авиалинии", "Таймыр", но пока они ни к чему не привели. Разговор был подготовительный.

Все будет зависеть от того решения, которое будет принято правительством.

В случае банкротства "Трансаэро" цепная реакция неминуема - рейсы отменят, и необходимо будет обеспечить вывоз пассажиров. Но авиакомпании должны осознавать, какую компенсацию либо премию они получат", - произнес он. По его словам, "Аэрофлот", который ежесуточно растрачивает на поддержание деятельности "Трансаэро" порядка 200 млн рублей, прекратит оплату заправки самолетов "Трансаэро" с 0:00 2 октября.

"Аэрофлот" уже разослал соответственное письмо аэропортам. Трудности, отметил он, уже начались, аэропорт турецкого городка Анталья сейчас не выпустил три чартерных рейса "Трансаэро" в Москву, Омск и Екатеринбург.

"Не выпускали около 700 пассажиров. И это лишь 1-ый звоночек.

В Анталью "Трансаэро" раз в день выполняет семь рейсов. Остальные аэропорты тоже схватятся", - считает собеседник .

Возможное банкротство "Трансаэро"Ранее со ссылкой на источники докладывал, что банкротство "Трансаэро" является единственным выходом из сложившегося положения, а решение по компании быть может принято на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева в четверг. В среду 1-ый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в беседе с журналистами не исключил банкротства авиакомпании "Трансаэро".

По его словам, сначала нужно управляться не спасением компании, а судьбой работающих в ней людей.

СМИ: "Трансаэро" начала сокращение авиапарка Источник в Сбербанке сказал, что окончательного решения по долгу авиакомпании "Трансаэро" перед Сбербанком пока не принято.

Из долговой перегрузки "Трансаэро", оценивающейся в 250 миллиардов рублей, 150 миллиардов рублей приходится на обязательства по лизингу, около 20 миллиардов рублей составляют долги перед аэропортами и топливно-заправочными компаниями. ВТБ авиакомпания обязана 12 миллиардов рублей, Газпромбанку - 7,9 миллиардов рублей.

О размере долга перед Сбербанком не сообщается. Совет директоров "Аэрофлота" 3 сентября 2015 года по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция "Трансаэро" за символический 1 рубль.