«Размер экспорта в далекое зарубежье в 2015 году возрос до 159,4 миллиардов куб. м газа.
Это на 8% больше, чем в 2014 году.
В абсолютном выражении экспорт вырос на 11,8 миллиардов куб.
м, что сравнимо с годовыми размерами поставок «Газпрома» в такие страны, как Франция — 9,7 миллиардов куб. м в 2015 году и Англия — 11,1 миллиардов куб.
м», — произнес Миллер на оперативном совещании.
МЭР: «Газпром» понизил добычу газа за 11 месяцев на 5,8%, до 376,8 миллиардов кубометровМинэнерго ждет падения добычи газа в РФ из-за понижения потребленияНовак: Минэнерго ждет роста экспорта газа в 2015 году на 5%, до 190 миллиардов куб.
м Миллер отметил значимый прирост поставок газа наикрупнейшим странам-потребителям. А именно, размер поставок в Германию за 2015 год вырос на 17,1%, в Италию — на 12,6%, во Францию — на 36,8%, в Англию — на 10,2%, в Австрию — на 11,5%. «При всем этом нужно особо выделить, что в 2015 году «Газпром» установил абсолютный рекорд поставок газа в Германию — 45,3 миллиардов куб.
м», — добавил глава «Газпрома». По его словам, главным фактором роста поставок газа на экспорт в далекое зарубежье стало понижение размеров своей европейской добычи газа.
«Мы лицезреем, что эта тенденция продолжает укрепляться.
Рост размеров поставок газа в далекое зарубежье лишь за один год на 11,8 миллиардов куб.
м является броским доказательством необходимости строительства газопровода «Северный поток-2», — выделил Миллер. Как ранее докладывал, «Газпром» предсказывал экспорт газа в Европу в 2015 году на уровне 158 миллиардов куб м. «Газпром экспорт» понизил в 2014 году поставки газа европейским потребителям ( Западная и Центральная Европа) на 9,3% до 146,6 миллиардов кубометров.
Средняя стоимость на русский газ в 2015 году при поставках в Европу ожидалась на уровне $237-242 за 1 тыс. куб м. 4 сентября 2015 года «Газпром» и компании Basf, E. ON, Engie, OMV и Shell подписали соглашение акционеров для сотворения газопроводной системы «Северный поток-2». Пропускная способность газопровода составит 55 миллиардов куб.
м в год.
Газ будет поступать через Балтийское море впрямую в Германию, Англию, Нидерланды, Францию, Данию и остальные страны в обход Украины.