Русская авиакомпания «ВИМ-Авиа». Досье «Общественная сумма требований кредиторов, включенных в реестр на дату проведения первого собрания кредиторов, — 15,6 миллиардов рублей», — отмечается в документе (есть в распоряжении ).
Из общей суммы на кредиторов первой очереди приходится ноль рублей, на кредиторов 2-ой очереди — 4,2 миллиардов рублей (компенсации за задержку выплаты зарплаты), третьей — 690,19 млн рублей обеспеченные залогом и 11 миллиардов рублей необеспеченные, также 3,8 миллиардов рублей — пени, штрафы и неустойки (входят в третью очередь). Балансовая стоимость имущества компании на 31 декабря 2017 года составила 17 миллиардов рублей.
«Оценка рыночной стоимости имущества не проводилась», — отмечается в документе.
Долги сотрудникамРеестровая задолженность по зарплате сотрудникам «ВИМ-Авиа» на данный момент составляет 329 млн рублей. О этом сказала журналистам по итогам первого собрания кредиторов «ВИМ — Авиа» временный управляющий компании Мария Булатова.
Как прекращали полеты большие русские авиакомпании.
Досье Реестровая задолженность по заработной плате — это долг за периоды до начала процедуры банкротства, текущая — задолженность После ее начала, сюда же относятся выплаты выходных пособий сотрудникам, уволенным После данной даты. «По заработной плате — были возвращены акцизы и НДС к возмещению из бюджета получен и фактически на сто процентов погашена текущая задолженность по заработной плате.
Текущей нет, но реестровая составляет 329 млн рублей», — отметила она, отвечая на вопросец .
Ситуация с «ВИМ-Авиа»В конце сентября 2017 года «ВИМ-Авиа» заявила о прекращении полетов из-за нехватки оборотных средств и долгов перед контрагентами.
Этому предшествовала серия задержек рейсов из русских и забугорных аэропортов. Спустя месяц Росавиация остановила сертификат эксплуатанта авиаперевозчика, дающий право на выполнение полетов.
Потом, 21 ноября 2017 года, АО «Спектр-Авиа» (Ульяновская область) подала иск о банкротстве авиакомпании, сумма требований — 3,7 млн рублей.
В этот же день ходатайство о вступлении в дело о банкротстве подал банк «Русский кредит» (сумма требований — 72,77 млн рублей). Банк «Русский кредит» лишился лицензии в июле 2015 года, в октябре он был признан нулем.
После чего 18 февраля 2018 года Арбитражный трибунал Татарстана ввел в отношении «ВИМ-Авиа» функцию наблюдения.